В двигателях БМВ нужно менять маслосъёмные колпачки на пробеге около 150 тысяч км. Особенно в случае высокого расхода масла в двигателе.
При повышенном расходе масло попадает в камеру сгорания двигателя БМВ и приводит к преждевременному разрушению катализатора. О последствиях читайте в статье: Удаление катализатора на БМВ - ПОЛЬЗА
Цепь ГРМ на современных БМВ рассчитана примерно на 100 тысяч км пробега. В результате ее износа серьезно растет риск, что двигатель полностью выйдет из строя. Особенно это характерно для 4-х цилиндровых двигателей: F30 316/320/328 и F10 520/528). Подробнее читайте в статье: Цепи ГРМ N20
Рекомендуем менять цепь ГРМ на пробеге от 80 до 120 тысяч км.
За зиму радиатор вашего БМВ забивается грязью и реагентами, которых в изобилии на наших дорогах. Он обрастает кислой грязевой "шубой" и сильно теряет производительность, что ухудшает отвод тепла от двигателя.
Эта "грязевая шуба" вызывает коррозию алюминия. Радиатор "прогнивает" и начинает течь. Происходит это очень быстро.
Поэтому в начале теплого сезона нужно обслужить систему охлаждения автомобиля. Это позволит предотвратить поломки двигателя из-за перегрева при использовании кондиционера.
Помимо физического удаления мы запрограммируем блок управления двигателем на безкатализаторный режим, который также в народе называется - прошивка ЕВРО2.
Катализатор снижает уровень выброса вредных веществ в атмосферу. И не более того.
Все современные БМВ оснащены керамическим катализатором. В процессе эксплуатации катализатор разрушается, может спечься либо осыпаться, создавая препятствие на пути отработанных газов.
Керамическая пыль от разрушившегося катализатора проникает прямиков в цилиндры, повреждает стенку цилиндра, образуя на ней задиры. Начинаются пропуски зажигания, повышается расход масла и двигатель теряет производительность.
Что в итоге приводит к тотальному уничтожению двигателя вашего БМВ.
Мы рекомендуем удаление и програмное отключение катализатора на всех постгарантийных БМВ, т.е старше 3-5 лет.
Размещайте фирменную наклейку bimmer.ru на заднем стекле своего автомобиля и получайте скидку 10%. Цвет вы сможете выбрать сами.
Тем, кто ищет квалифицированный сервис для своего БМВ, мы даём возможность получить скидку на второй и все последующие ремонты или ТО.
Сотни наших клиентов уже сэкономили значительную сумму денег в масштабе года или нескольких лет на обслуживании и ремонте своих БМВ, благодаря нашим рекомендациям и регулярному контролю за состоянием Вашего БМВ.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ответьте на 7 вопросов и узнайте точную стоимость ремонта или техобслуживания
Ремонт BMW любой сложности от инженеров из космической отрасли. Оперативное решение вашей задачи с фотоотчетом по замененным деталям
При онлайн-расчете стоимости, компьютерная диагностика в подарок, за экономию времени нашего менеджера
Ответьте на 7 вопросов и узнайте точную стоимость ремонта или техобслуживания
Ремонт BMW любой сложности от инженеров из космической отрасли. Оперативное решение вашей задачи с фотоотчетом по замененным деталям
При онлайн-расчете стоимости, компьютерная диагностика в подарок, за экономию времени нашего менеджера
Беремся за самые сложные случаи от которых откажется 99% других сервисов. Потому что мы живем BMW — сами ездим на этих автомобилях.
Уже 15 лет мы специализируемся на ремонте и обслуживании автомобилей BMW. Мастера разбираются во всех тонкостях самого сложного ремонта. Сами разрабатываем новые методики ремонта и производства отдельных узлов.
Ранее основной костяк нашей команды работал в космической промышленности — строили космические аппараты. Поэтому разбираемся даже в самых сложных технических решениях и способны решать нестандартные задачи.
Ремонт BMW любой сложности от инженеров из космической отрасли
Мы строили космические аппараты. Поэтому легко справляемся с самыми сложными случаями ремонта BMW
Илья Лёвин
Инженер, руководитель автосервиса
Вы получаете полный спектр услуг по диагностике, ремонту и обслуживанию автомобиля
Сохраняем гарантию производителя.
Приемлемые цены.
Обслуживание в нашем автосервисе не лишает Вас гарантии производителя
Мы поддерживаем адекватную рыночную стоимость на все услуги
Беремся за самые сложные случаи от которых откажется 99% других сервисов. Потому что мы живем BMW — сами являемся владельцами этих авто.
Уже 15 лет мы специализируемся на ремонте и обслуживании автомобилей BMW. Мастера разбираются во всех тонкостях самого сложного ремонта. Сами разрабатываем новые методики ремонта и производства отдельных узлов.
Ранее основной костяк нашей команды работал в космической промышленности — строили космические аппараты. Поэтому разбираемся даже в самых сложных технических решениях и способны решать нестандартные задачи.
Техническое обслуживание
Многие пользователи БМВ представляют тех.обслуживание, как замену масла в двигателе с фильтрами. Про регламент и полный перечень ТО БМВ подробно здесь ТО и регламент БМВ.
• Снятие/установка, замена АКПП — от 15000 ₽ (кроссовер, полный привод)
• Снятие/установка, замена АКПП — от 20000 ₽ ( ///M серия, кроме Х5М )
• Замена переднего редуктора — от 8000 ₽ • Замена заднего редуктора — от 7000 ₽ • Замена раздаточной коробки — от 5000 ₽ • Замена заднего карданного вала — от 4000 ₽ • Замена переднего карданного вала — от 2500 ₽ • Замена переднего приводного вала — 3000 ₽ • Замена заднего приводного вала — от 4000 ₽ • Замена сальника редуктора — от 4000 ₽ • Замена сальника АКПП — от 5000 ₽ • Замена селектора выбора передачи — от 3000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт системы выпуска отработанных газов
• Ремонт глушителя — от 1500 ₽ • Снятие/установка, замена выпускного коллектора — от 8000 ₽ • Снятие/установка, замена турбины — от 6000 ₽ • Ремонт турбины (калитка байпас) — от 12000 ₽ • Ремонт турбины (калитка+картридж) — от 20000 ₽ • Замена вакуумного трубопровода — от 3000 ₽ УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА / САЖЕВОГО ФИЛЬТРА :
• Демонтаж, монтаж катализатора и сварка для бензиновых моделей: 4х цилиндровые (атмосфера) — от 12000 ₽ 6ти цилиндровые (атмосфера) — от 15000 ₽ 6 и 4 цилиндровые (турбо) — от 10000 ₽ 8-ми цилиндровые (атмосфера) — от 20000 ₽ 8-ми цилиндровые (турбо) — от 14000 ₽ • Демонтаж, монтаж сажевого фильтра и сварка для дизельных моделей: 6 и 4 цилиндровые (рядные, классической компоновки) — от 8000 ₽ 6 цилиндровые 4.0D и 5.0D — 12000 ₽ 4 цилиндровые MINI (поперечного расположения) — от 16000 р
• Деактивация системы EGR (дожиг отработанных газов) — от 4000 ₽ (установка заглушек, включая каналы охлаждения)
• Изготовление выхлопа на заказ — от 15000 ₽ (даунпайп, кастомные трассы)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт двигателя
*Цены с пометкой – «от» , зависят сугубо от комплектации автомобиля и наличия таких опций, как Dynamic Drive, турбонаддув и количества цилиндров. Цены с пометкой – «от» отличаются от базовых цен в прайсе на 20% - 25% . Многие из работ, при проведении комплексных мероприятий будут стоить значительно дешевле, чем в базовом прайсе.
• Замена свечей зажигания — от 2000 ₽ • Замена приводного ремня с роликами — от 1500 ₽ • Замена шкива коленвала (демпфер крутильных колебаний) — от 2500 ₽ • Замена прокладки клапанной крышки/клапанной крышки — от 4000 ₽ • Замена прокладки корпуса масляного фильтра — от 3000 ₽ (теплообменника) • Замена прокладки кронштейна генератора N62 — от 8000 ₽ • Замена прокладки поддона(масл.картер ДВС) — от 5000/12000 ₽ (задний привод/полный привод) • Замена переднего сальника коленвала — от 2500 ₽ • Замена заднего сальника коленвала — от 7000 ₽ • Замена стартера — от 4000 ₽ • Замена генератора — от 3000 ₽ • Замена вакуумного насоса — от 3000 ₽ • Замена исполнительного узла Vanos — от 12000 ₽ • Замена сервопривода valvetronic — от 4000 ₽ • Замена электромагнитного клапана Vanos — от 1500 ₽ • Замена распредвала — от 15000 ₽ • Замена эксцентрикового вала — от 15000 ₽ • Ремонт постели впускного распредвала — от 25000 р (двигатели N52/N55, без снятия ГБЦ) • Ревизия системы маслоподачи Vanos — от 4000 ₽ (промывка Э/М клапанов и сеток) • Замена шатунных вкладышей — от 15000 р • Замена шатунных вкладышей S65/S85 — от 25000 ₽ • Сборка/разборка двигателя — от 20000 р (двигатель снят) СНЯТИЕ/УСТАНОВКА, ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ :
• 3х,4х цилиндровые двигатели(B37/B47/N20/N46) — от 20000 ₽/25000 ₽ (задний привод / полный привод) • 6 ти цилиндровые(N52/N55/N57/B58/B57/M57) — от 25000 ₽/35000 ₽ (задний привод / полный привод) • 8ми цилиндровые (N62/N63/S63/S85/S65) — от 40000 ₽/50000 ₽ (задний привод / полный привод)
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЁМНЫХ КОЛПАЧКОВ :
• 3х,4х цилиндровые двигатели (B37/B47/N20/N46) — от 15000 ₽ • 6 ти цилиндровые (N52/N55/N57/B58/B57/M57) — от 20000 ₽ • 8ми цилиндровые (N62/N63/S63/S85/S65) — от 40000 ₽
ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ:
На бензиновых моделях:
• 4х цилиндровые двигатели (N13/N46) — от 15000 ₽ • 4х цилиндровый двигатели (N20) — от 20000 ₽/25000 ₽ (задний привод / полный привод) • 6 ти цилиндровые (N52/N55) — от 20000 ₽/25000 ₽ (задний привод / полный привод) • 4х и 6ти цилиндровый (B48/B58) — от 20000 ₽/25000 ₽ (задний привод / полный привод) • 8ми цилиндровые (N62/N63/S63/S85/S65) — от 40000 ₽/50000 ₽ (задний привод / полный привод)
На дизельных моделях:
Цена указана в 2х вариантах. Подробнее читать здесь Замена цепи ГРМ БМВ двигатели N47 и N57 (со снятием двигателя / без снятия двигателя, с установкой комплекта Value line)
• 3х,4х цилиндровые двигатели (B37/B47/N47) — от 35000/20000 ₽ • 6 ти цилиндровые (N57/B57) — от 40000/25000 ₽ • 6 ти цилиндровый М57 — от 30000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт системы охлаждения
• Замена антифриза — от 2000 ₽ • Заправка кондиционера — от 2500 ₽ • Замена термостата — от 2500 ₽ • Холодный термостат «под ключ» — от 12000 ₽ (Термостат + работа по замене) • Замена помпы охлаждения — от 4000 ₽ • Замена радиатора охлаждения — от 4000 ₽ • Замена испарителя печки/кондиц. — от 10000 ₽ (радиатор в салоне автомобиля) • Замена патрубка системы охлаждения — от 2500 ₽ • Замена трубок охлаждения турбин N63 — от 5000 р • Замена электрического насоса N63 • Охлаждения турбин/наддув.воздуха — от 4000 ₽ • Замена расширительного бачка — от 2500 р
ПРОМЫВКА КАССЕТЫ РАДИАТОРОВ:
• седан — от 6000 ₽ • кроссовер — от 8000 ₽ • 5.0i и ///М серия — от 10000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт ходовой части
• Замена сайлентблоков передних диагональных рычагов — от 5000 ₽ (гидроопоры) • Замена сайлентблоков задних Н-образных рычагов — от 8000 ₽ • Замена Ш/C задних поперечных рычагов — от 4000 ₽ • Замена шаровой опоры — от 1500 ₽ • Замена амортизаторов передних — от 5000 ₽ • Замена амортизаторов задних — от 4000 ₽ • Замена рычага — от 2500 ₽ • Замена передних тяг стабилизатора — от 3000 ₽ • Замена задних тяг стабилизатора — от 2000 ₽ • Замена подшипника ступицы — от 2500 ₽ • Замена переднего приводного вала — от 3000 ₽ • Замена заднего приводного вала — от 4000 ₽ • Замена сайлентблоков заднего редуктора — от 7000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт рулевого управления
• Замена жидкости ГУР — от 2000 ₽ • Замена насоса ГУР — от 3000 ₽ • Замена рулевых тяг(пара) — от 2000 ₽ • Снятие/установка, замена рулевой рейки — от 5000 ₽ (седан и заднеприводные версии) • Снятие/установка, замена рулевой рейки — от 8000 ₽ (кроссовер и полноприводные версии) • Ремонт рулевой рейки с заменой вала — от 18000 ₽ (гидравлические рейки) • Ремонт рулевой рейки с заменой ремня — от 12000 ₽ (электро рейки) • Ремонт рулевого управления — от 15000 ₽ (ACTIVE STEERING) • Ремонт DYNAMIC DRIVE — от 8000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт тормозной системы
• Замена тормозных колодок — от 2000 ₽ • Замена колодок стояночного тормоза — от 4000 ₽ • Замена передних тормозных дисков — от 3000 ₽ • Замена задних тормозных дисков — от 3500 ₽ • Замена тормозной жидкости — от 2000 ₽ • Ремонт электрического стояночного тормоза — от 7000 ₽ (электро ручник Е70/F10/F15) • Замена вакуумного усилителя — от 4000 ₽ • Замена тормозного шланга — от 1500 ₽ • Замена тормозных трубок — от 5000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
• 4х цилиндровые — от 5000 ₽ • 6ти цилиндровые — от 8000 ₽ • V8 — от 12000 ₽ (N63/S63 с обновлением ПО)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Программирование блоков управления
• Кодирование блока — от 3000 ₽ • Программирование блока — от 3000 ₽ (обновление ПО) • Привязка АКПП(обнуление/ISN) — от 10000 ₽ • Привязка блока DME/CAS — от 10000 ₽ ⠀⠀(при замене на Б/У) • Ремонт блока FRM — от 5000 ₽ • Ремонт (SRS) подушек безопасности — от 5000 ₽ (потушить "беременного мужика") • Программирование DME/DDE c увеличением мощности (Stage II/III) — от 20000 ₽ • Программирование DME/DDE (блока управления двигателем) на без катализаторный режим ⠀⠀⠀(Прошивка ЕВРО2 при удалении катализатора) :
Для бензиновых моделей:
до 2004 года выпуска — от 5000 ₽
с 2005 — от 12000 ₽
5.0i и ///M серия — от 15000 ₽
Для дизельных моделей:
отключение сажевого фильтра, отключение EGR, отключение вихревых заслонок — от 12000 ₽ (количество опций не влияет на общую стоимость)
отключение сажевого фильтра, отключение EGR, отключение вихревых заслонок с увеличением мощности — от 20000 ₽ (количество опций не влияет на общую стоимость)
Для дизельных моделей с мочевиной — от 15000 ₽ (Американский рынок после 2008 г.в)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт VANOS и Valvetronic
Замена исполнительного узла Vanos — от 8000 р
Замена сервопривода valvetronic — от 4000 р
Замена электромагнитного клапана Vanos — от 1500 р
Замена распредвала — от 15000 р
Замена эксцентривого вала — от 15000 р
Ремонт постели впускного распредвала — от 25000 р (двигатели N52/N55, без снятия ГБЦ)
Ревизия системы маслоподачи Vanos — от 4000 р (промывка Э/М клапанов и сеток)
Поиск неисправности Valvenronic — от 5000 р (ЭБУ, проводка, износ пар N13,N20,N55)
Замена крышек впускного распредвала с подгонкой «под ключ» — от 65000 р (с расходниками, включая замену масла и впускной распредвал)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт электрооборудования
• Ремонт проводки — от 1500 ₽ • Ремонт вводного провода (+) — от 5000 ₽ (токораспределитель в бардачке) • Замена парктроника — от 2000 ₽ • Ремонт проводки парктроника — от 4000 ₽ • Ремонт генератора — от 5000 ₽ • Замена фары — от 3000 ₽ • Замена лампы в фаре — от 500 ₽ • Замена стеклоподъёмника — от 3000 ₽ • Замена трапеции стеклоочистителя — от 2000 ₽ • Удаление неисправной сигнализации — от 5000 ₽ • Выявление и устранение электрической неисправности — от 8000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Ремонт кузова
• Покраска детали — от 7000 ₽ • Снятие/установка, замена крыла/двери — от 3000 ₽ • Снятие/установка, замена бампера — от 3000 ₽ • Замена подкрылка — от 1000 ₽ • Обслуживание панорамного люка — от 3000 ₽ • Ремонт панорамного люка — от 16000 ₽ • Замена замка двери — от 3000 ₽ • Замена троса капота — от 2000 ₽ • Замена лобового стекла — от 3000 ₽ • Восстановить зеркала с затемнением — от 25000 ₽ (после кражи во дворе "под ключ")
РАЗБОРКА/СБОРКА АВТОМОБИЛЯ ПРИ ОКРАШИВАНИИ КУЗОВА :
• Седан — от 20000 ₽ • Кроссовер — от 30000 ₽ ПОЛНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ "ПОД КЛЮЧ" (без учёта стоимости новых крепёжных элементов) :
• Седан — от 90000 ₽ • Кроссовер — от 120000 ₽
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
• Установка NBT - от 15000 ₽ • NBT Е-серия и F-серия до 2013 г. — от 90000 ₽ (под ключ) • NBT F-серия с 2013 г. и G-серия — от 60000 ₽ (под ключ) • Дооснащение замками дверей с доводчиком — от 70000 ₽ (под ключ) • Дооснащение комфортным доступом Е-серия — от 50000 ₽ (под ключ) • Дооснащение комфортным доступом F-серия — от 90000 ₽ (под ключ c новым блоком BDC) • Дооснащение системой кругового обзора — от 90000 ₽ (под ключ) • Дооснащение проекцией на лобовое стекло — от 55000 ₽ (под ключ с новым стеклом) • Дооснащение Drive Assistant + мёртвые зоны + круговой обзор + проекция — от 200000 ₽ • Дооснащение приборной панелью LED(ЖК) — от 80000 ₽ (под ключ с новой приборкой) • Дооснащение системой зеркал со складыванием — от 50000 ₽ (под ключ) • Дооснащение Combox Е-серия/Mini — от 35000 ₽ (музыка по bluetooth под ключ) • Дооснащение Harman Kardon/Logic 7 — от 50000 ₽ (под ключ) • Установка MULF II(музыка c флешки) — от 12000 ₽ (под ключ) • Установка LED оптики(с кодированием) — от 10000 ₽ • Восстановить зеркала с затемнением — от 25000 р (после кражи во дворе «под ключ») • СВАП,установка силового агрегата с увеличенным объёмом и мощностью — от 100.000 р (работа по установке + проводка + программирование и пуско наладка) • Переоснащение с заднего привода на полный или наоборот - от 60.000 р (работа по установке + проводка + программирование и пуско наладка) •Переоснащение с АКПП на МКПП или наоборот — от 40.000 р (работа по установке + проводка + программирование ) • Установка комплекта охлаждения под Stage II/III — от 40.000 р (Интеркулер + дополн.масляные радиаторы + прошивка)
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Каждый автомобиль — это отдельный проект, который закрепляется за мастером.
Машина диагностируется и детально изучается группой мастеров. После чего мы подбираем правильную стратегию ремонта.
Разработанные стратегии, в нескольких ценовых вариантах, утверждаем лично с Вами. Вы выбираете какой вариант ремонта более предпочтителен по бюджету и срокам.
Ваша задача будет решена быстро, профессионально и без очередей
Среднее время ожидания:
Все работы производятся честно и абсолютно прозрачно. Делаем фотоотчет, какие детали были заменены
Необходимые доп. работы и расширения заказ-наряда только по согласованию
Помимо заказ-наряда мы предоставляем фотографии ДО проведения работ и ПОСЛЕ.
Если в процессе работы понадобится заменить дополнительные детали, мы сначала согласуем это с вами
С таким ракурсом, чтобы можно было увидеть замененные детали.
Каждый автомобиль — это отдельный проект, который закрепляется за мастером.
Машина диагностируется и детально изучается группой мастеров. После чего мы подбираем правильную стратегию ремонта.
Разработанные стратегии, в нескольких ценовых вариантах, утверждаем лично с Вами. Вы выбираете какой вариант ремонта более предпочтителен по бюджету и срокам.
Илья Лёвин
Инженер, руководитель автосервиса
Мы ежегодно проходим сертификацию BMW в рамках программы «Партнеры по качеству». Это значит, что вы получите услуги высшего качества и оригинальные запчасти.
Лицензированный сервис BMW с 2016 г.
У нас на складе всегда есть в наличии основные расходные материалы, детали и технические жидкости.
Если запчастей нет в наличии, привезем их с центрального склада BMW в Москве. В тот же день.
Собственный склад запчастей позволяет проводить ремонт еще быстрее и дешевле
Политика в отношении обработки персональных данных
1. Общие положения
Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006. №152-ФЗ «О персональных данных» и определяет порядок обработки персональных данных и меры по обеспечению безопасности персональных данных Биммер Моторс (далее – Оператор).
Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.
Настоящая политика Оператора в отношении обработки персональных данных (далее – Политика) применяется ко всей информации, которую Оператор может получить о посетителях веб-сайта http://bimmer.
2. Основные понятия, используемые в Политике
Автоматизированная обработка персональных данных – обработка персональных данных с помощью средств вычислительной техники;
Блокирование персональных данных – временное прекращение обработки персональных данных (за исключением случаев, если обработка необходима для уточнения персональных данных);
Веб-сайт – совокупность графических и информационных материалов, а также программ для ЭВМ и баз данных, обеспечивающих их доступность в сети интернет по сетевому адресу http://bimmer.ru;
Информационная система персональных данных — совокупность содержащихся в базах данных персональных данных, и обеспечивающих их обработку информационных технологий и технических средств;
Обезличивание персональных данных — действия, в результате которых невозможно определить без использования дополнительной информации принадлежность персональных данных конкретному Пользователю или иному субъекту персональных данных;
Обработка персональных данных – любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных;
Оператор – государственный орган, муниципальный орган, юридическое или физическое лицо, самостоятельно или совместно с другими лицами организующие и (или) осуществляющие обработку персональных данных, а также определяющие цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными;
Персональные данные – любая информация, относящаяся прямо или косвенно к определенному или определяемому Пользователю веб-сайта http://bimmer.ru;
Предоставление персональных данных – действия, направленные на раскрытие персональных данных определенному лицу или определенному кругу лиц;
Распространение персональных данных – любые действия, направленные на раскрытие персональных данных неопределенному кругу лиц (передача персональных данных) или на ознакомление с персональными данными неограниченного круга лиц, в том числе обнародование персональных данных в средствах массовой информации, размещение в информационно-телекоммуникационных сетях или предоставление доступа к персональным данным каким-либо иным способом;
Трансграничная передача персональных данных – передача персональных данных на территорию иностранного государства органу власти иностранного государства, иностранному физическому или иностранному юридическому лицу;
Уничтожение персональных данных – любые действия, в результате которых персональные данные уничтожаются безвозвратно с невозможностью дальнейшего восстановления содержания персональных данных в информационной системе персональных данных и (или) результате которых уничтожаются материальные носители персональных данных.
3. Оператор может обрабатывать следующие персональные данные Пользователя
Фамилия, имя, отчество;
Электронный адрес;
Номера телефонов;
Также на сайте происходит сбор и обработка обезличенных данных о посетителях (в т.ч. файлов «cookie») с помощью сервисов интернет-статистики (Яндекс Метрика и Гугл Аналитика и других).
Вышеперечисленные данные далее по тексту Политики объединены общим понятием Персональные данные.
4. Цели обработки персональных данных
Цель обработки персональных данных Пользователя — информирование Пользователя посредством отправки электронных писем; заключение, исполнение и прекращение гражданско-правовых договоров; предоставление доступа Пользователю к сервисам, информации и/или материалам, содержащимся на веб-сайте.
Также Оператор имеет право направлять Пользователю уведомления о новых продуктах и услугах, специальных предложениях и различных событиях. Пользователь всегда может отказаться от получения информационных сообщений, направив Оператору письмо на адрес электронной почты bimmermotors.ru@gmail.com с пометкой «Отказ от уведомлениях о новых продуктах и услугах и специальных предложениях».
Обезличенные данные Пользователей, собираемые с помощью сервисов интернет-статистики, служат для сбора информации о действиях Пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания.
5. Правовые основания обработки персональных данных
Оператор обрабатывает персональные данные Пользователя только в случае их заполнения и/или отправки Пользователем самостоятельно через специальные формы, расположенные на сайте http://bimmer.ru. Заполняя соответствующие формы и/или отправляя свои персональные данные Оператору, Пользователь выражает свое согласие с данной Политикой.
Оператор обрабатывает обезличенные данные о Пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера Пользователя (включено сохранение файлов «cookie» и использование технологии JavaScript).
6. Порядок сбора, хранения, передачи и других видов обработки персональных данных
Безопасность персональных данных, которые обрабатываются Оператором, обеспечивается путем реализации правовых, организационных и технических мер, необходимых для выполнения в полном объеме требований действующего законодательства в области защиты персональных данных.
Оператор обеспечивает сохранность персональных данных и принимает все возможные меры, исключающие доступ к персональным данным неуполномоченных лиц.
Персональные данные Пользователя никогда, ни при каких условиях не будут переданы третьим лицам, за исключением случаев, связанных с исполнением действующего законодательства.
В случае выявления неточностей в персональных данных, Пользователь может актуализировать их самостоятельно, путем направления Оператору уведомление на адрес электронной почты Оператора bimmermotors.ru@gmail.com с пометкой «Актуализация персональных данных».
Срок обработки персональных данных является неограниченным. Пользователь может в любой момент отозвать свое согласие на обработку персональных данных, направив Оператору уведомление посредством электронной почты на электронный адрес Оператора bimmermotors.ru@gmail.com с пометкой «Отзыв согласия на обработку персональных данных».
7. Трансграничная передача персональных данных
Оператор до начала осуществления трансграничной передачи персональных данных обязан убедиться в том, что иностранным государством, на территорию которого предполагается осуществлять передачу персональных данных, обеспечивается надежная защита прав субъектов персональных данных.
Трансграничная передача персональных данных на территории иностранных государств, не отвечающих вышеуказанным требованиям, может осуществляться только в случае наличия согласия в письменной форме субъекта персональных данных на трансграничную передачу его персональных данных и/или исполнения договора, стороной которого является субъект персональных данных.
8. Заключительные положения
Пользователь может получить любые разъяснения по интересующим вопросам, касающимся обработки его персональных данных, обратившись к Оператору с помощью электронной почты bimmermotors.ru@gmail.com.
В данном документе будут отражены любые изменения политики обработки персональных данных Оператором. Политика действует бессрочно до замены ее новой версией.
Актуальная версия Политики в свободном доступе расположена в сети Интернет по адресу http://bimmer.ru.
Подписывайтесь на наш Instagram
Задайте ваш вопрос
Задайте вопрос в чате
Напишите менеджеру в любой из мессенджеров и он сразу ответит на ваш вопрос